Válvulas ANSI
Válvula de Compuerta
Especificaciones Técnicas:
Diseño y fabricación
Válvula de compuerta de acero fundido según API600 (ISO 10434) o API 6D; Válvula de compuerta de acero inoxidable fundida según API 603 o API 600; Válvula de compuerta de acero forjado según API 602. Inspección y Pruebas de presión: API 598, API 600 o API 6D.
Dimensión de brida: ASME B16.5 (para NPS≤24); ASME B16.47 serie B, API 605 o ASME B16.47 serie A, MSS SP-44 (para NPS>24).
Conexión de Cuerpo y Bonete
Dimensión conexión tipo BW: ASME B16.25
Dimensión conexión tipo SW: ASME B16.11
Dimensión de Cara a cara y de extremo a extremo: ASME B16.10.
Índices de presión-temperatura: ASME B16.34.
El cuerpo y el bonete de las válvulas de compuerta Clase ANSI 150 – Clase ANSI 900 generalmente se conectan con espárragos y tuercas. El cuerpo y el bonete de las válvulas de compuerta de presiones más altas Clase ANSI-1500 – Clase ANSI-2500 son generalmente de tipo sello de presión.
Tuerca Vástago
Por lo general, la tuerca del vástago está hecha de aleación de cobre. También se puede hacer con ASTM A439 D2 si lo solicita el cliente.
Para válvulas de compuerta de gran tamaño (NPS 10 para Clase 150, NPS 8 para Clase 300, NPS 6 para Clase 600, NPS 5 para Clase 900), el rodamiento está montado en los dos lados de la tuerca del vástago para minimizar el torque para la apertura y el cierre de la válvula de compuerta.
Diseño de Disco
Las válvulas de compuerta con NPS ≥ 2 son de cuña flexible;
Las válvulas de compuerta con NPS < 2 son de cuña sólida.
Manejo de las Válvulas (automatización)
El volante de mano o la caja de engranajes se usan generalmente para el manejo de la válvula de compuerta. El manejo mediante cadena y el actuador eléctrico también se pueden usar para la apertura-cierre de la válvula de compuerta si así lo solicitan los clientes.
Asiento
Para válvulas de compuerta de acero al carbono, el asiento suele ser de acero forjado. La superficie de sellado del asiento se pulveriza con aleación dura especificada por el cliente. El asiento roscado renovable se utiliza para válvulas de compuerta NPS ≤ 10, y el asiento soldado también puede ser opcional si lo solicita el cliente.
El asiento soldado se utiliza para NPS > 10 para válvulas de compuerta de acero al carbono. Para la válvula de compuerta de acero inoxidable, generalmente se adopta un asiento integral, o para soldar la aleación dura directamente de manera integral. El asiento roscado o soldado también es opcional para la válvula de compuerta de acero inoxidable si así lo solicita el cliente.
Válvula de Bola de Muñón
Especificaciones Técnicas:
Característica de construcción
Diseño y fabricación: API 6D, BS5351, ASME B16.34
API 608, MSS-SP-72
Dimensión cara a cara: ASME B16.10
Dimensión de conexión tipo brida: ASME B16.5(for NPS≤24); ASME B16.47 series B,
API 605 or ASME B16.47 series A, MSS SP-44(-for NPS≥24)
Dimensión de conexión soldada BW: ASME B16.25
Prueba e inspección: API 598
Diseño a prueba de fuego: API 607/6FA
Diseño antiestático y antideslizante del vástago
Según las necesidades del cliente, las válvulas de bola de muñón están provistas de dispositivos para inyección de grasa urgente, que están tanto en el vástago como en el asiento de las válvulas de bola de muñón de DN> 150 mm (NPS6) y en la cavidad del cuerpo de la válvula de DN ≶ 125 mm. Cuando el anillo O del vástago o el anillo del asiento del cuerpo se daña debido a un accidente, la fuga de medio entre el cuerpo y el vástago se puede prevenir inyectando la grasa de sellado a través del dispositivo.
Cada asiento de la válvula de bola puede cortar por separado el flujo del medio tanto en la entrada como en la salida de la válvula para realizar funciones de doble bloqueo. Cuando la válvula de bola está cerrada, la cavidad del cuerpo y dos de los extremos del cuerpo pueden bloquearse entre sí incluso si tanto la entrada como la salida están bajo presión, cuando el medio restante en la cavidad del cuerpo podría drenarse a través de la válvula de alivio.
La estructura prevista para el sistema antideslizante del vástago, está garantizada por la geometría y la mecanización y la fijación mediante el tornillo, garantizándose que el medio no lo expulse, incluso si se produce una presión anormalmente elevada en la cavidad.
Válvula de Bola Flotante
Especificaciones Técnicas:
Estándares
Diseño y fabricación: API 6D, BS5351, ASME B16.34,API 608, MSS-SP-72
Dimensión cara a cara: ASME B16.10
Dimensión de conexión tipo brida: ASME B16.5
Dimensión de conexión tipo soldada BW: ASME B16.25
Prueba e inspección: API 598
Diseño a prueba de fuego: API 607/6FA
Diseño antiestático y antideslizante del vástago.
Aplicaciones
Las válvulas de bola flotante son adecuadas para varios tipos de tuberías de la Clase 150 a la Clase 1500, y dependiendo de los requisitos, los asientos blandos o metálicos se pueden montar con cierre hermético al 100% y operación rápida a 90 °, de los cuales los tipos de operación incluye manual, engranaje de gusano y actuadores neumáticos o eléctricos.
Válvula de Retención
Especificaciones Técnicas:
Diseño y Fabricación
Válvula de retención de acero fundido según BS1868 ASME B16.34 and API 6D
Válvula de retención de acero forjado según API 602.
Inspección y prueba: API 598 or API 6D.
Dimensión de conexión tipo brida: ASME B16.5 (for NPS ≤ 24).
ASME B 16.47 series B, API 605 or ASME B16.47.
Conexión de Cuerpo y Bonete
Dimensión conexión soldada tipo BW: ASME B16.25.
Dimensión conexión soldada tipo SW: ASME B16.11.
Dimensiones de Cara a cara y de extremo a extremo: ASME B16.10.
Calificaciones de presión-temperatura: ASME B16.34.
Dimensión del espesor de pared: API 600 and BS1868).
El cuerpo y el bonete de las válvulas de retención Clase 150 - Clase 900 generalmente tienen pernos y tuercas. Y el cuerpo y el bonete de las válvulas de retención Clase 1500 - Clase 2500 generalmente tienen un diseño de sello de presión.
Asiento
Para la válvula de retención de acero al carbono, el asiento suele ser de acero forjado. La superficie de sellado del asiento se pulveriza con aleación dura especificada por el cliente. El asiento roscado renovable se utiliza para válvulas de retención NPS ≤ 10, y el asiento soldado también puede ser opcional si así lo solicita el cliente. El asiento soldado se utiliza para válvulas de retención de acero al carbono NPS ≥ 12k. Para la válvula de retención de acero inoxidable, generalmente se adopta el asiento integral, o se suelda la aleación dura directamente de manera integral. El asiento roscado o soldado también es opcional para la válvula de retención de acero inoxidable si así lo solicita el cliente.
Empaque cuerpo – bonete
La junta hermética de acero inoxidable + grafito flexible se utiliza para la válvula de retención Class150 y Class300; clase 150, 300 y 600.
La junta tipo añilo anular también es opcional para la válvula de retención clase 600; El diseño del sello de presión es una junta que se utiliza para la Clase utilizada para las válvulas de retención de Clase ANSI 1500 y Clase ANSI 2500.
Las características de una válvula de retención
Bonete atornillado;
Disco tipo Swing and Lift;
Superficies de asientos metálicos.
Válvula de Mariposa
Especificaciones Técnicas:
Diseño y Fabricación
Wafer, Lugged & Flanged: - Cuerpo de hierro fundido, acero fundido y acero inoxidable; Asiento moldeado.
Clases de presión 125 lbs y 150 lbs.
Tamaños: 3 “to 24”
Triple desplazamiento, asentado en metal: - Aceros al carbono, aceros inoxidables y variedad de aceros aleados.
Clases de presión de 150, 300 y 600 lbs.
Tamaños: 3 “to 24”
-Excéntrico Sencillo
-Excéntrico Doble
-Excéntrico Triple
Estándares básicos de diseño:
Índice de Presión de Temperatura ASMEB 16.34
Diseño estándar API 609
Prueba estándar API 598
Prueba de fuego API 607
Detalles de brida (hasta 24") ASMEB 16.5
Detalles de brida (26"y más) ASMEB 16.47
Inspección visual MSS SP – 55
Cara a cara API 609, ISO 5752
Opciones:
- Sello de eje cargado vivo.
- Bonete extendido para baja temperatura y aplicaciones criogénicas.
- Configuración de alta temperatura.
- Stem jacketing.
Válvula de Tapón
Especificaciones Técnicas:
Estándares de diseño:
Las válvulas de tapón (macho) están diseñadas y fabricadas de acuerdo con los siguientes códigos y estándares internacionales.
Diseño y Fabricación:
API 599: Válvulas de tapón de metal - bridas y extremos soldados.
API 6D: Válvulas para pipeline. Especificación de prueba de presión.
nspección y Prueba:
API 6D: Válvulas para pipeline. Especificación de prueba de presión.
API 598: Inspección y prueba de válvulas.
ISO 15848: Válvulas industriales: procedimientos de medición, prueba y calificación para emisiones fugitivas.
Dimesnión de Brida
ASME B 16.5: Bridas de tuberías y accesorios con bridas.
Termianciones Soldadas o Roscadas:
ASME B16.25: Terminación tipo soldadura a tope-BW.
ASMEB16.11: Herrajes forjados, terminación enchufe soldado SW y roscados.
ASME B1.20.1: Terminación tipo rosca de uso general.
Cara a Cara y de Extermo a Extremo:
ASME B 16.10: Dimensiones de válvulas cara a cara y de extremo a extremo.
API 6D: Válvulas para pipeline. Especificación de prueba de presión.
API 599: Válvulas de tapón de metal - bridas y extremos de soldadura.
Válvula de Globo
Especificaciones Técnicas:
Diseño y fabricación
Válvula de globo de acero fundido según BS 1873 y ASME B16.34
Válvula de globo de acero forjado para API 602. Inspección y prueba: API 598
Dimensión de brida final: ASME B16.5
Dimensión final BW: ASME B16.25
Dimensión de soldadura del zócalo: ASME B16.11
Cara a cara y de extremo a extremo: ASME B16.10
Índice de presión-temperatura: ASME B16.34
Las características básicas de una válvula de globo atornillada
Tornillo exterior y yugo; Tallos crecientes; Superficies de asientos metálicos
Conexión de cuerpo y bonete
El cuerpo y el bonete de las válvulas de globo Class150 - Class900 generalmente tienen clavos y tuercas. Y el cuerpo y el bonete de las válvulas de globo Clase 1500 - Clase 2500 son generalmente de diseño de sello a presión.
Junta de brida de cubierta
La junta hermética de acero inoxidable + grafito flexible se utiliza para las válvulas de globo de Clase 300 y 600, y la junta de junta anular también es opcional para la Clase 600. La junta de junta anular se utiliza para la válvula de globo de Clase 900. El diseño del sello presurizado se utiliza para la válvula de globo Clase 1500 - Clase 2500.
Actuación
Volante, volante de impacto y la caja de engranajes se usan generalmente para la actuación de la válvula de globo. La rueda de cadena y el actuador eléctrico también pueden utilizarse para la activación de la válvula de globo si así lo solicitan los clientes.
Sello de embalaje
El grafito flexible moldeado se usa para el material de embalaje. PTFE o material de embalaje combinado también se puede utilizar si lo solicita el cliente. La superficie interna del prensaestopas, cuyo área se contacta con el empaque, tiene un excelente acabado (Ra 3,2μm). La superficie del vástago, en contacto con la empaquetadura, debe enrollarse y presionarse después de haber sido mecanizada con precisión para alcanzar el alto acabado y la compacidad (Ra 0.8μm) y garantizar la hermeticidad confiable del área del vástago.
Sistema de impacto de empaquetadura con muelle Belleville Si lo solicita el cliente, se puede adoptar el impacto de empaquetadura de muelle de Belleville para mejorar la durabilidad y la fiabilidad del sello de empaque.
Diseño de asientos traseros
Todas nuestras válvulas de globo tienen el diseño de asiento trasero. En la mayoría de los casos, la válvula de globo de acero al carbono está equipada con un asiento trasero renovable. Para la válvula de globo de acero inoxidable, el asiento trasero se mecaniza directamente en el capó o se mecaniza después de la soldadura. Cuando la válvula de globo está en la posición completamente abierta, el sellado del asiento trasero puede ser muy confiable. Sin embargo, según el requisito de API, no es aconsejable agregar o cambiar el empaque por la media del asiento trasero cuando la válvula contiene presión.
Asiento
Para válvulas de globo de acero al carbono, el asiento suele ser de acero forjado. La superficie de sellado del asiento se pulveriza con aleación dura especificada por el cliente. El asiento con rosca renovable se utiliza para válvulas de globo NPS ≤ 10 y el asiento soldado también puede ser opcional si así lo solicita el cliente. El asiento soldado se utiliza para NPS ≥ 12 válvulas de globo de acero al carbono. Para válvulas de globo de acero inoxidable, generalmente se adopta un asiento integral, o para soldar la aleación dura directamente de manera integral. El asiento roscado o soldado también es opcional para la válvula de globo de acero inoxidable si así lo solicita el cliente.
Diseño del vástago
El vástago es de diseño forjado integral. El diámetro mínimo del vástago debe estar en concordancia con los requisitos del estándar aplicable.
Tuerca del vástago
Por lo general, la tuerca del vástago es de aleación de cobre. Para válvulas de globo de gran tamaño, los rodamientos están montados en los dos lados de la tuerca del vástago para minimizar el torque de apertura y cierre de la válvula de globo.
Válvula de globo especial
Además de las válvulas de globo comunes, también producimos una válvula de globo criogénica, una válvula de globo sellada abajo, una válvula de globo con camisa, etc.